汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键

2025-01-15 10:37:51 9,148次浏览

  博世智能驾驶与控制事业部中国区高级副总裁郑新芬则从零部件企业的角度谈及了他的看法。他认为,中国车企在出海过程中要深刻理解不同国家、地区、市场的需求;要使全栈产品适配全球市场;要对重点市场进行本地化布局;要建立全面的售后和完整的全生命周期服务。   “受欧美政策影响,今年新能源乘用车出口情况相比整体数据表现差一些。”孙晓红告诉记者,纯电动乘用车出口欧盟受欧盟对华政策的影响比较大,目前对欧盟出口仍处于下降趋势,下一步可能还会有所变化。   孙晓红认为,欧盟地区不少国家希望中国汽车产业相关企业到当地去投资,但是他们对投资也有很多顾虑,是一个比较矛盾的心态。“他们既希望你去但是又不希望你快速做大,希望你给他们增加就业,进行技术转移,但是不希望你在当地占据主导地位。”该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键
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