同样是 8 日,NHTSA 公开了一封信函,要求特斯拉在 12 月 18 日前回复其调查问题,调查内容包括驾驶辅助系统在能见度较低的情况下是否未能有效识别和应对,以确保 FSD 能够安全运行。 NHTSA 今年 10 月对搭载 FSD 软件的 240 万辆特斯拉汽车展开了调查,此前该系统发生了四起事故,其中包括 2023 年一宗致命车祸,发生在阳光刺眼、雾霾和尘土飞扬的环境下。 IT之家 11 月 9 日消息,据路透社报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉在社交媒体上的一些帖子表达了担忧,认为这些帖子可能误导公众 —— 这些帖子暗示特斯拉的全自动驾驶(FSD)软件可以用于 Robotaxi,且不需要驾驶员的注意力。

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