非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-16 14:50:28 2,939次浏览

  广西贺州市市场监督管理局 张志锋:实际这辆车的电池舱在这里,但没有安装电池,因为电池舱只能装四块。他为了多装电池,电池舱改装到脚踏板这里,就能多装电池了,装了六块。   近日,该案审结,判决提供改装电机的车行承担12%赔偿责任,其余损失由肇事者徐某承担。此次判决,不仅是对徐某个人行为的惩处,更是对车行等市场主体的警示,同时也为其他潜在的违规改装者敲响了警钟。   记者在调查中发现,在电动自行车改装的整个链条中,参与其中的众多消费者有改装的需求,而经销商为了迎合市场需求,追求利润不择手段。作为生产企业,本应该守土有责,却为非法改装电动自行车打开了一条“后门”。给交通安全和城市安全带来严重隐患。

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