非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-20 02:18:24 6567次浏览

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  11月1日起,新的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施,新国标规定了电池组、限速器等方面的防篡改要求。这对治理电动自行车改装乱象,将会发挥积极作用。但是市场对速度和续航的需求没有消失,短期内消除非法改装,难度可想而知。   记者在调查中发现,目前非法改装电动自行车的手段又有了升级,一些地方出现了专门的门店,他们已经不再满足于加装电池、调节速度这种简单的改装,而是重新更换了电机、电池等核心部件。一辆时速25公里的电动自行车,改装后最高时速可能达到惊人的180公里。这些充满了危险系数的改装电动自行车,绝大多数都推销给了不满18岁的未成年人。来看记者的进一步调查↓↓↓   短短半年,这个微信群从最开始的30多人迅速扩展到300多人,而且群成员遍布江西全省,年龄集中在14到17岁之间。

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