出海速递-中国品牌在马来西亚面临认知挑战

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马来西亚政府制定了2030 年电动汽车销量占比达15%的目标,并配套出台促进电动汽车市场发展的激励措施,但目前看来,马来西亚消费者仍然持谨慎态度,他们认为,权衡电动汽车的转售价值 (57%)、使用可再生能源为电动汽车充电的机会 (51%) 和持续的电池维护费用 (41%)是“拒绝”电动汽车的主要原因。 由菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)主办的第9届菲律宾国际车展(PIMS)于10月27日在世贸中心圆满落幕,本届车展以“敢于冒险,驾驶,重新定义未来”为主题,共有17个顶级汽车品牌参展,吸引了约 42,000 名与会者。

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马来西亚政府制定了2030 年电动汽车销量占比达15%的目标,并配套出台促进电动汽车市场发展的激励措施,但目前看来,马来西亚消费者仍然持谨慎态度,他们认为,权衡电动汽车的转售价值 (57%)、使用可再生能源为电动汽车充电的机会 (51%) 和持续的电池维护费用 (41%)是“拒绝”电动汽车的主要原因。 由菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)主办的第9届菲律宾国际车展(PIMS)于10月27日在世贸中心圆满落幕,本届车展以“敢于冒险,驾驶,重新定义未来”为主题,共有17个顶级汽车品牌参展,吸引了约 42,000 名与会者。

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详细信息
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