进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……

2025-01-19 11:21:48 4466次浏览

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在零部件的加工上,少不了加工各种金属产品的切削工具;汽车零部件产业越是发达,就越需要使用这样的超硬工具。三菱综合材料的超硬工具,能够用在飞机等技术标准更高的零部件加工上,因此企业在最显眼的位置上摆放了加工各种金属的车刀、钻头,强调其在金属加工,尤其与汽车零部件的加工有着紧密关系。 日本整车向电动方面的转型动作缓慢,但汽车零部件以及和动力电池相关的研发、回收再利用等技术生产并不落后。从进博会的展示来看,它们愿意进一步发展壮大中国市场,并为此“奋力前行”,努力寻找新的商机。至于能否如愿,有待时间和市场检验。 今年的进博会和往年比,外国品牌的轿车等乘用车,虽然也以电动、混合动力、插电混合动力为主,纯燃油车已经完全让出了中心位置,但外国车企想获得中国消费者的青睐,在魅力的彰显上需要相当用力,仅靠一个名牌、仅有过去的辉煌显然已远远不够。

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  • 最后更新: 2025-01-19 11:21:48
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