降碳减排能力不断提升 我国民航未来十年绿色发展规划→_1

2025-01-20 22:45:32 7364次浏览

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  中国航空运输协会理事长王昌顺表示,基于碳排放成本目前全部由中国航空公司承担的现状,建议推动建立国际航空碳交易成本多方承担的机制,由飞机和发动机制造商等共同承担航空碳排放成本,为我国民航可持续发展创造有利的外部环境。   我国鼓励研发应用可持续航空燃油   所谓可持续航空燃料,其实就是把一些像地沟油这样的废弃物,利用科技手段做成的航空燃油。这种航油的特点是,燃烧时二氧化碳能够得到充分中和,以达到降碳的效果,目前可持续航空燃料,已经成为发达国家推进航空运输业绿色转型发展的主要路径。今年9月,国家发改委、中国民航局正式启动可持续航空燃料应用试点。

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