稳步实施货物列车提速增吨，不断提升运输效率。新疆铁路部门持续做好设备质量整修，用好精霍、南疆铁路阿喀段货车运行时速提至90公里后的新增能力，全疆货物列车平均旅速达47公里每小时、同比提升10%。在乌将铁路、南疆铁路阿喀段常态化开行万吨列车达900余列。 　　以推进现代物流体系建设为契机，助力货物运输提质增效。新疆铁路联合上下游企业，组建煤电、石油、冶炼、化工、农产品企业联盟。同时派员进驻重点企业，为客户量身定制物流解决方案，实现“公转铁”增量1200余万吨。通过大力拓展物流总包业务，实现18项物流总包等运输项目落地，为客户节省运费约12亿元。组织开行“一单制”海铁联运班列，新疆至天津港运输时限控制在77个小时以内，打通新疆至沿海区域高效物流运输通道。 　　同时，新疆铁路部门强化运输组织，保障中欧(中亚)班列开行稳步增长。用好阿拉山口新建综合查验场，准轨、宽轨接发和编组能力分别提升15%和30%以上。今年以来，新疆铁路双口岸站通行中欧(中亚)班列数量持续走高，达1.35万余列、同比增长13%；口岸过货量达2400余万吨、同比增长12%，均创历史新高。11月3日，双口岸单日过货量首次突破10万吨，为新疆打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡提供了有力支撑。(完)

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