目前,创新联合体共产出发明专利50余项,牵头起草车规级芯片国家、行业标准6项。联合体单位协同创新成果荣获湖北省高价值专利大赛金奖;由创新联合体单位研发的高边驱动芯片已在东风汽车新能源车型上正式量产搭载。   2023年下半年开始,汽车进入库存调整模式,部分汽车芯片供应得到缓解,部分汽车芯片仍然紧俏,交期不断拉长。从长期来看,随着单车搭载芯片价值量的提升,以及新能源汽车规模的不断增长,汽车芯片市场仍保持增长状态。   其中,车规MCU芯片是汽车信息运算处理的核心部件,广泛应用于汽车各大系统。据盖世汽车研究院,目前全球汽车MCU高端市场仍被外资厂商垄断,2023年TOP5厂商市占率约90%。

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