“无论是基于微观上对实际经济利益的考虑,还是从宏观上的经济环境和市场信条来看,德国都是反对用贸易保护主义、贸易救济措施来解决相关经贸争端的。”丁纯说。舒曼也表示,德国一直受益于开放的市场,欧盟也是如此。   他预测,“至少在可预见的未来,车价不会走低。尽管德国大众汽车集团等车企正在打造低价车型,但至少也需要两年多才能实现这一目标。”   就上述话题,德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼(Michael Schumann)、复旦大学欧洲问题研究中心主任和中国欧洲学会副会长丁纯展开深入解读。

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