首架eVTOL总装下线,北京低空硬件生产提速

2025-01-20 17:40:02 9,653次浏览

上述负责人告诉北京商报记者,突击鹰顺利实现总装下线,是基于航景创新在重载无人直升机领域的产业布局、人才储备和技术储备优势。在研发过程中也突破了多模态全机气动特性设计与优化、双发涡轴发动机与发电机混合动力、军工级多余度全自主智能飞控、倾转旋翼结构与控制一体化、高强度全复合材料整机制造等核心关键技术。 事实上,北京首架eVTOL的诞生也意味着北京的低空制造全产业链进一步完善。今年5月,北京市经济和信息化局发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024—2027年)(征求意见稿)》(以下简称《方案》)提到,到2027年,在无人机及电动垂直起降航空器(eVTOL)、通用飞机等低空装备制造、低空智联网、垂直起降场、低空安全等领域培育一批龙头企业和专精特新企业,形成一批具有国际竞争力和品牌影响力的低空产品及服务。 11月10日,北京航景创新科技有限公司(以下简称"航景创新")宣布其自主研发的1.5吨级倾转旋翼机"FWT—2000突击鹰"(以下简称"突击鹰")0号机于11月5日完成总装下线。这是北京首架eVTOL,也标志着北京低空经济领域的硬件生产进入新阶段。

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上述负责人告诉北京商报记者,突击鹰顺利实现总装下线,是基于航景创新在重载无人直升机领域的产业布局、人才储备和技术储备优势。在研发过程中也突破了多模态全机气动特性设计与优化、双发涡轴发动机与发电机混合动力、军工级多余度全自主智能飞控、倾转旋翼结构与控制一体化、高强度全复合材料整机制造等核心关键技术。 事实上,北京首架eVTOL的诞生也意味着北京的低空制造全产业链进一步完善。今年5月,北京市经济和信息化局发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024—2027年)(征求意见稿)》(以下简称《方案》)提到,到2027年,在无人机及电动垂直起降航空器(eVTOL)、通用飞机等低空装备制造、低空智联网、垂直起降场、低空安全等领域培育一批龙头企业和专精特新企业,形成一批具有国际竞争力和品牌影响力的低空产品及服务。 11月10日,北京航景创新科技有限公司(以下简称"航景创新")宣布其自主研发的1.5吨级倾转旋翼机"FWT—2000突击鹰"(以下简称"突击鹰")0号机于11月5日完成总装下线。这是北京首架eVTOL,也标志着北京低空经济领域的硬件生产进入新阶段。

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详细信息
  • 软件大小: 24.57MB
  • 最后更新: 2025-01-20 17:40:02
  • 最新版本: release5.6.9
  • 文件格式: apk
  • 应用分类:ios-Android 好爽 好紧 宝贝别夹在公共场合
  • 使用语言: 中文
  • : 需要联网
  • 系统要求: 5.41以上
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