NHTSA 表示:“我们认为,特斯拉在社交媒体上发布的这些内容,与其一贯宣称驾驶员应保持对车辆动态驾驶的控制相矛盾。”并要求特斯拉重新审视其沟通方式。 NHTSA 今年 10 月对搭载 FSD 软件的 240 万辆特斯拉汽车展开了调查,此前该系统发生了四起事故,其中包括 2023 年一宗致命车祸,发生在阳光刺眼、雾霾和尘土飞扬的环境下。 IT之家获悉,特斯拉曾在 5 月与 NHTSA 就这些社交媒体发布内容进行了交流,并向 NHTSA 表示,特斯拉的车主手册和其他资料中明确指出,车辆并非完全自动驾驶,驾驶员需要保持警觉。

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