攀枝花市,氢能赛道“种子选手”   《科创板日报》记者注意到,今年以来,除四川外,陕西、浙江、河北、北京等多个省市均先后发布开展氢能领域的政策。其中,大多涉及加氢站、工业副产氢利用水平提高等方面。   对此,李光辉对《科创板日报》记者表示,氢能重卡在经济性方面,与传统燃油车和锂电池具有竞争优势。“目前,氢燃料电池重卡车摆脱了纯电卡车笨重的电池组,在载货能力上优于纯电卡车。同时,燃料电池的普遍寿命高于锂电池,长期使用成本低于纯电动卡车,使得该领域具有发展空间。”

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