进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……

2025-01-11 22:52:57 5,995次浏览

丰田的情况同样不妙。2024财年包括雷克萨斯在内的销量,现在调整到了1010万台——比年初时设定的总量减少了30万台。丰田早先因日元汇率贬值而获得了额外收益,但在执行国家标准及质量检测上出了大问题,使得生产不得不停工。要克服这方面的负面影响,丰田需付出巨大的努力。 但是,缺少电动车,不仅意味着在中国市场业绩惨淡,而且很有可能会失去未来。 整车、汽车零部件是日本最大的出口内容,有相当多的企业在生产工具、机械设备方面与汽车零部件有着千丝万缕的关系。春江水暖鸭先知,零部件企业展示的内容已经开始向电动车偏转,这一定程度上显示了整车未来走电动的大势。而即便是燃油车,其电子零部件的使用量也在大大增加,以便不断降低零部件成本,这也在为汽车产业向电动化转型打下了扎实的基础。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……
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