贾可表示,希望车企努力找到一个质量和成本的平衡点,找到一个长期和远期的平衡点,一定要发现走出沼泽的突破口,找到一个螺旋上升的突破口。   贾可指出,尽管电动化降低了造车门槛,削减了很多神秘感,它还是有高中低档之分,一味地价格战,可能把整个高中低档汽车产品的整体价位往下拉,但是绝对不可能一切都是价格取胜。   只有一个良性的产业生态,新汽车才能真正向前推进,我们的产业优势才能真正夯实,否则一切都可能是昙花一现。

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