本次进场的2节T11节段钢壳,为第一道横梁开始节段,单重150吨,长16.02米,宽11.492米,高4.8米,采用起重量400T浮吊将构件卸至海上平台的运输车,再由运输车直接转运至安装地点。此次节段钢壳的安装,对持续增高塔柱,确定好横梁施工工作面,确保今年年底完成工期目标具有重大意义。   自2022年开工建设以来,东莞海事部门通过常态化走访狮子洋通道项目部,全面了解大桥建设进度、存在的困难和实际需求,征求大桥业主、建设单位对海事服务保障工程建设方面的意见建议,提出切实可行的解决举措,为企业纾困解难。   中新网东莞11月9日电 (郭军 吴保家 郑庆波)据东莞海事局9日通报,近日,在东莞海事部门的护航下,狮子洋通道东索塔T9标T11节段钢壳卸船顺利吊装进场安装,意味着狮子洋通道的工程建设又向前迈进了一步。

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