P7+爆了,但小鹏还未必稳

2025-01-19 15:40:23 2,260次浏览

再者,每年都在科技日上亮相的飞行汽车也是不断“吸血”的一大项目。与飞行汽车相关的法律规范、民航规章的细则还有待完善,即使低空经济风头正盛,但要获得效益还遥遥无期,一些企业甚至熬不到政策放开之时。 从小鹏近年来的经营成效来看,即便是做好汽车这一核心业务已显得有些吃力,更何况是同步布局人形机器人和飞行汽车等业务。 需要指出的是,小鹏汽车从 P7+ 开始去掉了激光雷达,这一方面减少了硬件成本,另一方面其实体现了小鹏在端到端路线上的思考。

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2025-01-19 15:40:23 6,969次浏览

再者,每年都在科技日上亮相的飞行汽车也是不断“吸血”的一大项目。与飞行汽车相关的法律规范、民航规章的细则还有待完善,即使低空经济风头正盛,但要获得效益还遥遥无期,一些企业甚至熬不到政策放开之时。 从小鹏近年来的经营成效来看,即便是做好汽车这一核心业务已显得有些吃力,更何况是同步布局人形机器人和飞行汽车等业务。 需要指出的是,小鹏汽车从 P7+ 开始去掉了激光雷达,这一方面减少了硬件成本,另一方面其实体现了小鹏在端到端路线上的思考。

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